8 (383) 255-07-70

Заказать обратный звонок:

Шины YOKOHAMA ADVAN SPORT V105 в Новосибирске

Yokohama Advan Sport V105
Yokohama Advan Sport V105
Сезонность
Летние
Типоразмеры и наличие
Обзор
Отзывы
ТипоразмерыВсе
Посмотреть шины не в наличии
16225/50R16 92W Нет в наличии
16205/55R16 91W Нет в наличии
16195/50R16 84V Нет в наличии
17245/40R17 91W Нет в наличии
17225/50R17 94W Нет в наличии
18255/40R18 99Y Нет в наличии
18245/40R18 97Y Нет в наличии
18285/35R18 97Y Нет в наличии
18225/60R18 104W Нет в наличии
18275/35R18 95Y Нет в наличии
18285/35R18 97Y Нет в наличии
18235/60R18 107W XL Нет в наличии
18235/60R18 103V Нет в наличии
18225/45R18 95Y Нет в наличии
18235/45R18 98Y Нет в наличии
19265/40R19 98Y Нет в наличии
19295/35R19 100Y Нет в наличии
19275/40R19 105Y Нет в наличии
19245/50R19 105W Нет в наличии
19235/55R19 101Y Нет в наличии
19235/40R19 92Y Нет в наличии
19275/35R19 100Y Нет в наличии
19275/30R19 96Y Нет в наличии
19245/40R19 98Y Нет в наличии
19245/35R19 93Y Нет в наличии
19235/55R19 101V Нет в наличии
20285/30R20 99Y Нет в наличии
20275/30R20 97Y Нет в наличии
20275/30R20 97Y Нет в наличии
20245/40R20 99Y Нет в наличии
20245/35R20 95Y Нет в наличии
20275/40R20 106Y Нет в наличии
21275/40R21 107Y Нет в наличии
22285/35R22 106Y Нет в наличии

Yokohama ADVAN Sport V105 – летние UHP-шины с асимметричным дизайном протектора, олицетворяющие удачный симбиоз спортивных характеристик и роскошного комфорта. Они предназначены для интенсивной эксплуатации водителями мощных легковых автомобилей и кроссоверов премиум-класса.

В число конкурентных преимуществ этих флагманских покрышек японской компании входят высокий уровень сцепных свойств и эффективное торможение как на мокрой, так и на сухой дорожной поверхности, стабильность прохождения поворотов и отличная управляемость.

Кроме того, для шин характерна повышенная лёгкость качения, что гарантирует снижение расхода топлива мощным транспортным средством.

Нюрбургринг

Разработка ADVAN Sport V105 проходила на научно-исследовательской базе, расположенной на «Нюрбургринге», совместно с инженерами Mercedes-Benz, а тестирование прототипов модели - на одном из известнейших испытательных полигонов в Германии.

В результате получились шины с более высоким качеством хода и высокой степенью общего баланса производительности по сравнению с предшественницей ADVAN Sport V103.

Конструкция

Для повышения устойчивости рулевого управления в шинах Yokohama V105 была использована матричная структура внутренней конструкции, в которой применяются материалы и технологии, разработанные за время участия шинной компании в мировом автоспорте. Изогнутый под определённым углом каркас у шин V105 вывернут ближе к протектору.

Его двухслойная структура на уровне плечевин и боковин повышает окружную жёсткость покрышек, вследствие чего они не деформируются при высоких нагрузках и чутко реагируют на повороты руля.

Вес внутренней конструкции шины (при сохранении оптимального уровня жёсткости) стал меньше, что позволило улучшить манёвренность и комфорт езды.

Рисунок протектора

Асимметричный ненаправленный рисунок протектора создаёт синергетический эффект от взаимодействия наружной и внутренней частей протектора, которые в совокупности обеспечивают исключительное сцепление при любой летней погоде.

Чтобы обеспечить максимально надёжное сцепление с полотном дороги, автошины Yokohama ADVAN Sport V105 имеют квадратную форму пятна контакта, что, собственно, увеличивает его площадь.

В значительной степени это обеспечивается как за счёт площади широких сплошных рёбер, так и за счёт площади окружных канавок. Самая широкая основная канавка расположена таким образом, что в поворотах становится центром тяжести. Это гарантирует высокую эффективность дренажа при движении по мокрой дороге.

Профиль Mound улучшает устойчивость на высоких скоростях. Форма поперечного сечения более плоская, чем у предшественницы, и каждый блок имеет слегка выпуклую форму. При этом форма каждого их пяти рёбер шины немного различается в зависимости от расположения.

Такой аккуратный профиль за счёт увеличения пятна контакта контролирует контактное давление блоков на дорогу, тем самым повышая устойчивость в высокоскоростном режиме передвижения.

Асимметричные вариации шага, применяемые к внутренней и внешней стороне рисунка протектора, помогают сделать езду максимально тихой.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru

Подписывайтесь на скидки, участвуйте в розыгрышах и первыми узнавайте о новостях!
Convert