8 (383) 255-07-70

Заказать обратный звонок:

Шины YOKOHAMA ADVAN SPORT V105S СТАРШЕ 3-Х ЛЕТ в Новосибирске

Yokohama Advan Sport V105S старше 3-х лет
Yokohama Advan Sport V105S старше 3-х лет
Сезонность
Летние
Типоразмеры и наличие
Обзор
Отзывы
ТипоразмерыВсе
Посмотреть шины не в наличии
17225/45R17 94Y Нет в наличии
17245/45R17 99Y Нет в наличии
17235/50R17 96Y Нет в наличии
17235/55R17 99Y Нет в наличии
18245/40R18 97Y Нет в наличии
18275/35R18 99Y Нет в наличии
18265/40R18 101Y Нет в наличии
18255/35R18 94Y Нет в наличии
18245/45R18 96Y Нет в наличии
18235/40R18 95Y Нет в наличии
18245/50R18 104Y Нет в наличии
18225/45R18 95Y Нет в наличии
18235/50R18 101Y Нет в наличии
18225/40R18 92Y Нет в наличии
18265/35R18 97Y Нет в наличии
19225/35R19 88Y Нет в наличии
19235/40R19 96Y Нет в наличии
19305/30R19 102Y Нет в наличии
19275/40R19 105Y Нет в наличии
19275/35R19 100Y Нет в наличии
19265/40R19 102Y Нет в наличии
19255/40R19 100Y Нет в наличии
19255/35R19 96Y Нет в наличии
19245/45R19 98Y Нет в наличии
19235/35R19 91Y Нет в наличии
19225/40R19 93Y Нет в наличии
20265/30R20 94Y Нет в наличии
20305/30R20 103Y Нет в наличии
20265/40R20 104Y Нет в наличии
20255/35R20 97Y Нет в наличии
20235/35R20 92Y Нет в наличии

Yokohama ADVAN Sport V105 – летние UHP-шины с асимметричным дизайном протектора, олицетворяющие удачный симбиоз спортивных характеристик и роскошного комфорта. Они предназначены для интенсивной эксплуатации водителями мощных легковых автомобилей и кроссоверов премиум-класса.

В число конкурентных преимуществ этих флагманских покрышек японской компании входят высокий уровень сцепных свойств и эффективное торможение как на мокрой, так и на сухой дорожной поверхности, стабильность прохождения поворотов и отличная управляемость.

Кроме того, для шин характерна повышенная лёгкость качения, что гарантирует снижение расхода топлива мощным транспортным средством.

Нюрбургринг

Разработка ADVAN Sport V105 проходила на научно-исследовательской базе, расположенной на «Нюрбургринге», совместно с инженерами Mercedes-Benz, а тестирование прототипов модели - на одном из известнейших испытательных полигонов в Германии.

В результате получились шины с более высоким качеством хода и высокой степенью общего баланса производительности по сравнению с предшественницей ADVAN Sport V103.

Конструкция

Для повышения устойчивости рулевого управления в шинах Yokohama V105 была использована матричная структура внутренней конструкции, в которой применяются материалы и технологии, разработанные за время участия шинной компании в мировом автоспорте. Изогнутый под определённым углом каркас у шин V105 вывернут ближе к протектору.

Его двухслойная структура на уровне плечевин и боковин повышает окружную жёсткость покрышек, вследствие чего они не деформируются при высоких нагрузках и чутко реагируют на повороты руля.

Вес внутренней конструкции шины (при сохранении оптимального уровня жёсткости) стал меньше, что позволило улучшить манёвренность и комфорт езды.

Рисунок протектора

Асимметричный ненаправленный рисунок протектора создаёт синергетический эффект от взаимодействия наружной и внутренней частей протектора, которые в совокупности обеспечивают исключительное сцепление при любой летней погоде.

Чтобы обеспечить максимально надёжное сцепление с полотном дороги, автошины Yokohama ADVAN Sport V105 имеют квадратную форму пятна контакта, что, собственно, увеличивает его площадь.

В значительной степени это обеспечивается как за счёт площади широких сплошных рёбер, так и за счёт площади окружных канавок. Самая широкая основная канавка расположена таким образом, что в поворотах становится центром тяжести. Это гарантирует высокую эффективность дренажа при движении по мокрой дороге.

Профиль Mound улучшает устойчивость на высоких скоростях. Форма поперечного сечения более плоская, чем у предшественницы, и каждый блок имеет слегка выпуклую форму. При этом форма каждого их пяти рёбер шины немного различается в зависимости от расположения.

Такой аккуратный профиль за счёт увеличения пятна контакта контролирует контактное давление блоков на дорогу, тем самым повышая устойчивость в высокоскоростном режиме передвижения.

Асимметричные вариации шага, применяемые к внутренней и внешней стороне рисунка протектора, помогают сделать езду максимально тихой.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru

Подписывайтесь на скидки, участвуйте в розыгрышах и первыми узнавайте о новостях!
Convert